S660 ボアアップ
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S660 ボアアップ. ホンダ 4ストミニ（キャブ仕様）横置きエンジンならば、おおむねの工程は同じだと思います。 CL50（CD50 ベンリィ50s）に、キタコ(KITACO) ライト. E07A ホンダビートのブロック達。 現在0.5mmオーバーサイズのブロックですが、一番性能の出る1.0mmオーバー・ハイコンプピストン仕様で組込みます。 今からクランクジャーナル部分を強加工（WPC）して内燃機屋さんにもっていきます！ クランクジャーナルホルダーにWPC加工、クランク剛性アップ. Honda 伝統のS シリーズを名乗り登場したS660。 その名に恥じないレブリミット7800rpm と高回転型のエンジンを搭載。 しかし、64 馬力自主規制の影響により、最高出力には概ね5000 回転過ぎで到達しそのまま伸びずに7000 回転付近まで抑えられています。.
ホンダn360（n2)昭和44年（1969年）式 主なモディファイは、 エンジンは400㏄にボアアップしoh キャブレターはソレックスに変更し2度oh ステンレス. RaceChipというサブコンでS660用があると以前書いたところだ。 再びサイトを見ているとアルトターボRS用も発売になっている。 これで現在のところ良く走って楽しそうという軽スポーツ車2台のお手軽パワーアップが可能となった。 アルトターボRS軽量化は凄いがパワーがあれば. S660の公式発表以降は、多くの軽自動車が64馬力を超えて発売されます。 もちろん、コペンも100ps仕様が発売されます。 追記 残念ながら、自主規制は守られて64馬力に抑えて発売されます。 高回転型ターボ.
S660専用にカッティングされたカーボンシートであれば、貼るだけでドレスアップができるとともに、傷防止にも役立ち一石二鳥なんです！ またS660の純正タイヤにはADVAN NEOVA AD08Rが採用されていますが、ハイグリップタイヤであるがゆえにロードノイズが. S660 6速mtのギヤ比 1速 3.571 2速 2.227 3速 1.529 4速 1.150 5速 0.869 6速 0.686 後退 3.615 最終減速比 4.875. これ、普通に6速MTの S660よりも速い ですね(;^_^A 0-100km/hが11.6秒なので、シフトチェンジの下手な人だとライフAT車のブーストアップ仕様に加速で負けてしまいますね。 ちなみにライフ(JB1 E07Z)だけはホンダ軽で唯一、HKSで タービンキットが設定 されています。.
S660 GT100R Package. スーパーカブ110ja07ボアアップカブ ビートs660を抜き返す(*´ω`*) スキップしてメイン コンテンツに移動 カブある日記 カブ110ja07.ja10.プロ・メンテ・レストア・カスタム スーパーカブ110ja07.ja10.プロのレストアやメンテナンス・カスタムについて日々の記録. 「0馬力仕様のs660がついに走り出した！ 」レーシングドライバーも大喜びの動力性能！ 公開日 :.
購入して流用可能か寸法測定してみたた。 s660 ： 傘径.5 ステム径5.45 全長100.6. ビート エンジンボアアップ803cc その2.
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