フォーク オイル 交換
こんにちは！ まずは一番手軽で安く抑えることのできるフォークオイルを交換することにした私です 今回選んだのは こちらのカヤバ製のフロントフォークオイル g30sというものです！！ 簡単に手に入るものとしては1番粘度の高いものです 大体g30sの粘度が116くらいなのですが、グロムには正直.
フォーク オイル 交換. 宣言通りフォークオイルの交換をしましたゾ！ とりあえず実施前に、現状の設定値を確認しておきます。 突き出し量左右9.84mm。装着時は9.85にしました。 あと、角度でトルク管理ができるようにボルトにマーキングして準備完了ゾ。 とりあえずフェンダーを剥ぐ。. フォークオイルの交換は エンジンオイルに次いで 割かし誰でも その必要性は知ってるはずなんですが、こと スクーターに関しては フォークオイルの交換をやったなどという話は聞きません。しかし隼等 大型車よりも小さな容量で酷使されて. フォークオイル交換は、車検でも行われないので交換するタイミングが分からない方も多いと思います。 フォークオイルの交換目安は、 約5,000～10,000km です。 ハード走行するなど、使用状況に応じて早めに交換しましょう。.
これはブレーキオイルの交換の際に使った気泡を抜く注射器です。 これで入れ過ぎたフォークオイルを吸い取ります。 ホンダの純正より安かったから、Kawasakiのフォークオイルです。 標準が10Gだったので、ちょっと硬くするために15Gにしました。. せっかくフォークを外したので、オイルも交換しました。 オイルは、ヤマハのフォークオイルg-10です。 結論としては、ホンダのオイルでなくても全然大丈夫でしたよ。 サスペンション＆フォークオイル（g-10） 1リットル yamaha（ヤマハ・ワイズギア）. フォークオイルを交換してみよう！！ 用意するもの ①フォークオイル（kawasaki純正は安いです） ②オイルレベルを計るナニカ ③入れすぎたオイルを抜くナニカ（無くてもok） ④ジャッキ、メガネレンチ、ヘキサゴンレンチ.
フロントフォークオイル交換用 油面調整レベルゲージ WHSTR0015 並行輸入品 5つ星のうち4.0 87 ￥1,678 ￥1,678. フロントフォークは、もちろんクッションのためにあります。 中には、スプリングとオイルが入っています。 当然、年数が経つとオイルは劣化してきます。 そうなると、動きが悪くなるので、交換しましょう、と言うことです。. フォークオイル交換について相談したところ、 「他店で購入したバイクだと工場は1カ月待ちで、工賃は2万5000円です」 とのこと。まあ、しょうがないですわな。 次に、某大型バイク用品店にフォークオイル交換について相談したところ、.
タイヤ交換のついでにフロントフォークのオイル交換をしました。 スピナハンドル http://amzn.to/2mFCdEN フォークオイル http. フロントフォークオイルの交換で・・ 近頃・・・・いや、前回フロントフォークオイル交換したときから なんだか感じていたんです・・・なんだかフロントが落ち着かないなぁ・・って。 でもスプリングが新品だったから. 交換に必要な物（あれば便利な物） ・フォークオイル ・レベルゲージ レベルゲージは自作しました。適当な板(かまぼこの板等)に穴をあけ、アルミパイプを通します。.
オイルは近所のバイク屋さんに在庫のあったスズキのフォークオイルG10を使います。 スズキのオイル安くて助かります^^ 1Lあれば左右で5回は余裕で交換できます。 油面は68.5mmということなので68mmぐらいで調節しました^^ オイル交換だけなら本当に簡単です. 交換に必要な物（あれば便利な物） ・フォークオイル ・14mmのビットソケット ・オイルレベルゲージ レベルゲージ自作用材料 ・注射器 ・ホース ・アルミパイプ ・板 ・ペットボトルキャップ 適当な板(かまぼこの板等)に穴をあけ、アルミパイプを通します。. 正立フォークだし、オイル交換だけなら特に難しいこともなさそう。 手順もV-Maxも同じだし、あらためてレポする必要も無い気がしたのだけど…、ま、車両が違えばあれこれあるでしょうということで。 ☆ まずは、整備マニュアルでざっと下調べ。.
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