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Aeb 車. 測試車及目標車直線路徑偏差:±10 cm 測試車及目標車跟車距離偏差:±50 cm Euro NCAP的AEB性能優劣依是否發 生碰撞與碰撞前減速量來評分，AEB 評價高不代表完全無碰撞風險。 CCRs：Car-to-Car Rear Stationary 測試車追撞前方靜止的目標車 CCRm：Car-to-Car Rear Moving. 今年台灣車市可以說是異常熱鬧，光是農曆年後上市的新車就多到難計其數，無論國產、進口都有重點大車出現，國產方面像是Ford Focus、Toyota Corolla Altis，進口端也有Toyota RAV4等大咖，全部都是銷售成績相當好的車款，而近日即將又有一款進口新車扣關，它可能未必會是販售量極大的車款，但卻是. 全車系自排車種配備asl自排防暴衝裝置。 藍芽通訊系統不含手機，且並非適用所有廠牌手機型號。 原裝進口主要指車輛的構成部分，不含dvr行車紀錄器。 本公司保留規格配備變更或停用的權利，圖中規格配備若與實車不符，以實車為準。.
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Euro-NCAP 主要透過車輛的速度來驗證 AEB 的作動情境，在車與車之間的防撞部分，主要分成 CCRs、CCRm 與 CCRb 三種。. 尋找 伊斯坦堡 (ist)飛往百色巴馬機場 (aeb)的至抵航班優惠。透過我們一鍵搜尋，即可輕鬆比較過百間旅行社及航空公司的價格。. 之前有發文討論過AEB主動煞車(Automatic Emergency Braking)的重要性，今天主題再集中一點在此為大家整理台灣目前主流汽車（非豪華）品牌搭載的AEB名稱、車型及國內外主動煞車作動時速差異，讓大家多了解一下各品牌目前搭載AEB的車型，和注意作動時速是否有符(動力研究室 第1頁).
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林大維David Nissan, 品牌專區, 國內, 新車資訊 2,758 Views. AEB是什麼？ AEB（Autonomous Emergency Braking）主動煞停系統，主要透過感測器（雷達、鏡頭等）偵測前方目標，透過控制器計算危險程度，當駕駛分心時，造成與前車過近，系統藉由聲響或燈號提醒，甚至主動介入達成煞停目的。. 關鍵字： 油電 ‧ 全車系 ‧ 休旅車 ‧ 改款 ‧ AEB.
而在這樣的環境因素下，最新車款例如The All-New Ford Focus便提供駕駛者包含前向碰撞預警輔助煞停系統（Pre-Collision Assist）、ESA 閃避轉向輔助系統（Evasive Steering Assist），以及AEB全速域輔助煞停系統（附行人／車輛／自行車手偵測）等先進的智慧輔助科技。. Aeb 主動緊急剎車系統自從廣泛應用在量產車之後，數年來已經藉由系統緊急介入煞車，成功降低許多車前突發狀況所衍生的危害，在 aeb 發展數年之後，如今，針對車後突發狀況衍生的 r-aeb 也幾乎成型，未來，該系統將可減緩駕駛在倒車時引發的碰撞事故。. 雖然TOYOTA Corolla Altis長期以來都雄踞台灣最暢銷車款，但大改款車型推出以後，仍然以不小程度衝擊市場，其中有兩點，第一點是以國民房車之姿首度加入油電車型，有望成為最暢銷的國民油電車；另一點則是全車系標配Toyota Safety Sense， 69.8萬全面.
「aeb 自動緊急煞車」是車輛行駛時很重要的安全設計之一，在新車的配置也漸漸增多，車輛在低速(時速 30~50 公里/小時)行進時，偵測到前方障礙物會自動煞停；原本認知，可大幅避免後車追撞前車，但至今尚無夠多的證據顯示：aeb 可以發揮預期的功效。. 圖4：USB2專利摘要（圖片來源：新聚能整理） 我們進一步從搜集到的專利情報中，觀察車廠如何佈局AEB，像是富士重工（Fuji Heavy）在12年3月13日申請的美國專利USB2是有關「Vehicle driving support apparatus」，圖4可以看出典型的系統架構32為車載攝像機、21為駕駛輔助控制單元和43為制動執行器。. 目前多數車廠的 aeb 系統原理為透過遠距雷達偵測前方障礙物的相對距離與相對速度，並以影像模組進行資訊融合，結合兩種感測器資料。 由於影像模組和雷達會獲取到不同的感測資訊，這些資訊之間可互補充，但也可能會自相矛盾。.
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